Hangár · výchozí model

Hangár 12 × 36 m pro velké průjezdné otvory.

Výchozí model pomůže porovnat objem haly, tři velká vrata a podélný provoz. Rozměry musí vždy vycházet z konkrétní techniky nebo letadla.

Produktová vizualizace hangáru 12 × 36 m se třemi velkými vraty

Nosná ocelová konstrukce hangáru 12 × 36 m

Technický 3D model zatepleného hangáru se třemi širokými vraty

Výchozí model

Důležité údaje na jednom místě.

Model ukazuje dlouhou pultovou halu s trojicí velkých sekčních vrat.

12 × 36 m · 432 m²
Nižší stěna 3 m · vyšší 4,1 m
Pultová střecha doleva · sklon 5°
7 ocelových rámů · rozteč 6 m
3 vrata 11 × 3 m · 2 plné dveře

Údaje popisují tento výchozí model. Jde o studii, nikoli statický, výrobní nebo prováděcí projekt.

Rozhodování o provozu

Nejdřív změřte techniku a manipulační prostor.

Nestačí ověřit, zda se stroj nebo letadlo vejde dovnitř. Potřebujete také bezpečný nájezd, otevření vrat, údržbu a prostor kolem objektu.

01
Jaké jsou maximální rozměry techniky včetně křídel nebo pracovních částí?
02
Jaký čistý otvor a bezpečnou rezervu musí nabídnout vrata?
03
Kolik prostoru je potřeba před halou pro srovnání a otáčení?
04
Kde budou údržba, skladování, nabíjení nebo další technické zázemí?

Upravit ve Studiu

Porovnejte rozměry hangáru s konkrétní technikou.

Studio otevře model 12 × 36 m se třemi velkými vraty, která můžete společně s obálkou upravit.

Otevřít tento model ve Studiu

Technické řešení

Co výchozí model skutečně obsahuje.

Popis vychází z vydané šablony a ověřených podkladů modelu. Přesné technické posouzení patří navazujícím odborníkům.

Technické řešení modelu

Nosnou konstrukci tvoří sedm příčných ocelových rámů po šesti metrech. Volný vnitřní prostor o ploše 432 m² je připravený pro letadla, rozměrnou techniku a navazující provozní zázemí.

Pultovou střechu se sklonem 5° tvoří zateplené sendvičové panely tloušťky 120 mm v RAL 9006, stěnový plášť panely tloušťky 100 mm ve stejné barvě s pruhem RAL 7016. Návrh obsahuje tři sekční vrata 11 × 3 m a dvoje plné dveře. Jde o studii; konečné profily, základy, kotvení a požární řešení určí navazující odborný návrh. Třetí obraz je AI produktová vizualizace, nikoli fotografie realizace.

Provoz letiště nebo těžké techniky vyžaduje další posouzení.

Model neurčuje letištní pravidla, požární vybavení, podlahu, zatížení ani servisní technologie.

Výstupy studie

Od prostorového modelu po podklady k nabídce.

Náhledy pomáhají pochopit geometrii a rozsah studie ještě před otevřením modelu ve Studiu.

Model a vnější pohledy

Uspořádání, řezy a základy

Technický popis a výkazy

Zmenšené náhledy ukazují skladbu jednotlivých souborů. Popisky uvádějí, co konkrétní dokument obsahuje.

Vlastní návrh

Co můžete ve Studiu změnit.

Každou změnu rozměrů a vrat ověřte proti skutečným obrysům techniky a manipulačním trasám.

Rozměry haly

Upravte šířku, délku a výšku podle pozemku a zamýšleného provozu.

Tvar a sklon střechy

Porovnejte vhodný tvar střechy a její základní geometrii.

Vrata, dveře a prosvětlení

Rozmístěte otvory podle pohybu lidí, vozidel, materiálu a denního světla.

Opláštění a vzhled

Vyzkoušejte materiálové a barevné řešení obvodového i střešního pláště.

Krátké odpovědi

Co si u hangáru ujasnit.

Odpovědi k vratům, prostoru a rozsahu modelu.

Lze zvětšit čistý otvor vrat?

Ano. Ve Studiu můžete otvory upravit. Konečný výrobek, konstrukci překladu a zatížení musí ověřit projektant a dodavatel vrat.

Je model určen jen pro letadla?

Ne. Základní objem lze přizpůsobit i jiné velké technice. Rozhodující jsou skutečné rozměry a provozní požadavky.

Řeší studie únosnost podlahy?

Ne. Skladba a únosnost podlahy se navrhuje podle konkrétní techniky, zatížení a podloží.

Pokračovat v návrhu

Upravte hangár podle konkrétní techniky.

Otevřete model a porovnejte objem haly, vrata a nájezdové potřeby.

Otevřít tento model ve Studiu