Nave taller de 10 × 24 m para el movimiento seguro de vehículos.
Compruebe con un modelo concreto la relación entre portones, puestos de trabajo y circulación de vehículos. Una buena nave taller reduce la manipulación y deja espacio para el personal y el equipamiento.
Modelo de partida
Los datos importantes en un solo lugar.
El modelo ofrece una base concreta para tres accesos de servicio y el espacio de trabajo correspondiente.
Los datos describen este modelo de partida. Es un estudio, no un cálculo estructural, proyecto de fabricación ni proyecto de ejecución.
Decisiones sobre el funcionamiento
Cada puesto necesita un acceso seguro y espacio de trabajo.
Compruebe las dimensiones de los vehículos atendidos, la apertura de las puertas, los equipos elevadores y el movimiento de las personas. Los portones son solo el principio del recorrido completo.
01
¿Qué vehículos de mayor tamaño deben entrar en la nave con seguridad?
02
¿Cuántos puestos de trabajo funcionarán simultáneamente?
03
¿Dónde estarán los almacenes de piezas, herramientas y zonas técnicas?
04
¿Cómo separar la llegada de clientes de la manipulación y los trabajos de servicio?
Ajustar en Studio
Ajuste la nave taller a los vehículos y puestos de trabajo.
El modelo de partida de 10 × 24 m carga tres portones y una geometría verificada que puede seguir modificando.
La descripción se basa en la plantilla emitida y en la documentación verificada del modelo. La evaluación técnica exacta corresponde a los profesionales que intervengan después.
Solución técnica del modelo
La estructura portante está formada por cinco pórticos transversales de acero cada seis metros. La superficie en planta de 240 m² crea un espacio de servicio libre con tres portones seccionales para la llegada de vehículos.
La cubierta a un agua con pendiente de 5° está formada por paneles sándwich aislados de 120 mm de espesor en RAL 9006, y el cerramiento de paredes por paneles de 100 mm de espesor en RAL 9007. El diseño prevé tres portones seccionales, dos puertas peatonales y siete ventanas practicables de plástico. Se trata de un estudio preliminar; los perfiles definitivos, las cimentaciones, los anclajes y la solución contra incendios se determinarán en el diseño técnico posterior. La tercera imagen es una visualización de producto creada por IA, no una fotografía de una obra realizada.
Las tecnologías de servicio requieren una coordinación propia.
Elevadores, fosos de montaje, extracción, instalaciones y almacenamiento de sustancias de servicio no forman parte del estudio de partida.
Resultados del estudio
Desde el modelo espacial hasta los documentos para una oferta.
Las vistas previas ayudan a comprender la geometría y el alcance del estudio antes de abrir el modelo en Studio.
Modelo y vistas exteriores
Modelo espacial · 10 × 24 × 4–4,9 m
Vista con 2 ventanas · 10 m
Vista lateral con 4 ventanas · 24 m
Vista posterior · 10 m
Vista de servicio · 3 portones y 2 puertas
Disposición, secciones y cimentaciones
Plano de planta · 10 × 24 m
Sección transversal · 10 m
Sección longitudinal · 24 m
Cimentaciones · 10 × 24 m
Memoria técnica y mediciones
Las vistas previas reducidas muestran la composición de cada archivo. Los rótulos indican qué contiene cada documento.
Compruebe las dimensiones y los huecos según los vehículos reales, el equipamiento del puesto y las distancias de seguridad.
01
Dimensiones de la nave
Ajuste la anchura, la longitud y la altura según la parcela y el funcionamiento previsto.
02
Forma y pendiente de la cubierta
Compare la forma adecuada de la cubierta y su geometría básica.
03
Portones, puertas y elementos translúcidos
Distribuya los huecos según el movimiento de personas, vehículos, materiales y luz natural.
04
Revestimiento y aspecto
Pruebe soluciones de materiales y colores para la envolvente exterior y la cubierta.
Respuestas breves
Qué debe aclarar para una nave taller.
Respuestas sobre portones, equipamiento y uso del estudio.
¿Puedo ampliar los portones para vehículos más altos?
Sí. En Studio pueden ajustarse las dimensiones de los huecos. La solución definitiva debe respetar la estructura, el producto del portón y las distancias de seguridad.
¿Incluye el estudio elevadores o fosos de montaje?
No. Son tecnologías independientes que deben coordinarse con las cimentaciones, el pavimento y las instalaciones.
¿Ayuda el modelo a determinar el número de puestos?
Ayuda a comparar variantes espaciales. El número real de puestos debe determinarse según los vehículos, el equipamiento y el espacio de maniobra necesario.
Continuar con el diseño
Compruebe la nave taller con un modelo concreto.
Abra Studio y ajuste las dimensiones, los portones y la forma básica de la nave.
Memoria técnica
Cuadro de huecos
Mediciones