La regla más importante: Diseñe primero la actividad y el movimiento en el interior. Solo después dibuje alrededor la envolvente de la nave.
La página Diseño de una nave prefabricada ayuda a convertir estos requisitos operativos en una primera variante visible.
Respuestas rápidas
¿Cómo determinar el tamaño necesario de una nave?
Sume el espacio para los equipos, el personal, el mantenimiento, la manipulación, las rutas seguras y las instalaciones auxiliares. Después compruebe el entorno del edificio e incluya una reserva razonable para los cambios; la superficie ocupada únicamente por las máquinas o el almacén no es suficiente.
¿Cómo elegir la anchura y la altura libre?
Determine la anchura a partir de las zonas de trabajo, los pasillos y la disposición estructural. Determine la altura libre bajo el obstáculo más bajo teniendo en cuenta las estanterías, los equipos, los vehículos, las instalaciones y cualquier grúa.
¿Cuánto espacio necesitan los portones y la manipulación?
No existe una cifra única para todas las operaciones. Dibuje el vehículo más grande completo, su acceso, el espacio de giro, la espera y la carga; las dimensiones seguras deberán verificarse posteriormente en la solución de tráfico y contra incendios del proyecto.
Empiece con un mapa sencillo del funcionamiento
Anote qué entra en la nave, qué ocurre dentro y qué sale de ella. En un almacén puede tratarse de recepción, control, almacenamiento, preparación y expedición. En un taller, de llegada del vehículo, diagnóstico, reparación, almacenamiento de piezas y entrega al cliente.
Dibuje las distintas actividades como rectángulos. Entre ellas marque:
- el movimiento de las personas,
- el movimiento de los vehículos y de los equipos de manipulación,
- el recorrido de los materiales o productos,
- las zonas de espera y de almacenamiento temporal,
- el acceso de mantenimiento a los equipos,
- el recorrido de los residuos y de los embalajes retornables.
No tiene que ser un plano técnico. El objetivo es descubrir cruces innecesarios y superficies olvidadas.
Distinga la superficie útil del espacio de circulación
Una máquina, una estantería o un vehículo ocupa solo una parte del espacio necesario. A su alrededor debe quedar espacio para el personal, el mantenimiento, la apertura, la manipulación y el paso seguro.
Por ello, incluya en el primer diseño:
- las dimensiones reales de los equipos,
- el espacio de trabajo y mantenimiento recomendado por el fabricante,
- los pasillos de manipulación,
- las rutas peatonales,
- los pilares y otros elementos de la estructura,
- las instalaciones, los elementos de protección y la separación de las operaciones,
- una reserva para las imprecisiones y los cambios reales.
Las distancias seguras concretas deben determinarlas los especialistas correspondientes según la operación y la normativa aplicable. El estudio preliminar debe garantizar sobre todo que esta necesidad no se olvide.
Cómo pensar en la longitud y la anchura
La anchura suele estar determinada por la suma de las zonas de trabajo, los pasillos y la disposición estructural. La longitud puede adaptarse a veces más fácilmente al número de módulos repetidos o a una futura ampliación. Sin embargo, no es una regla universal.
Al comparar variantes, pregúntese:
- ¿Dónde estarán los pilares y obstaculizarán el funcionamiento?
- ¿Se puede ampliar la nave sin trasladar el acceso principal ni las instalaciones?
- ¿Es preferible un único espacio grande sin divisiones o varias zonas separadas por su funcionamiento?
- ¿Las rutas largas alargan innecesariamente la manipulación?
- ¿Quedará suficiente espacio alrededor de la nave para el acceso y el mantenimiento?
Pruebe al menos dos variantes. Una planta menor no tiene por qué significar un funcionamiento mejor, y una nave mayor no tiene por qué significar una capacidad útil mayor.
La altura libre no es lo mismo que la altura del edificio
Para el funcionamiento es importante la altura libre bajo el obstáculo más bajo. La estructura de la cubierta, las instalaciones, la iluminación, la ventilación o una grúa pueden reducir parte de la altura.
Compruebe especialmente:
- la altura de la estantería o del equipo más alto,
- la altura de elevación de los equipos de manipulación,
- el espacio sobre la tecnología para el mantenimiento,
- cualquier grúa y su zona de trabajo,
- las instalaciones bajo la cubierta,
- los requisitos de iluminación natural y extracción de humos,
- la altura de los portones y su forma de apertura.
En el estudio preliminar indique la altura libre necesaria, no solo la altura exterior hasta la cumbrera.
Los portones determinan el movimiento
Unos portones mal situados pueden inutilizar una nave que, por lo demás, tenga un tamaño suficiente. Delante de los portones, dibuje el vehículo completo, el espacio necesario para girar y el lugar donde pueda esperar sin bloquear el funcionamiento.
Considere:
- si conviene separar la recepción y la expedición,
- si los portones pueden abrirse con el vehículo estacionado,
- cómo se separará el acceso peatonal,
- dónde se estacionará el vehículo, dónde estará la rampa de carga y si será necesario un puente nivelador,
- si la ruta interior cruza los puestos de trabajo,
- cómo entrará en la nave el equipo futuro de mayor tamaño.
Las instalaciones auxiliares no son un espacio residual
Las oficinas, los vestuarios, los aseos, los cuartos técnicos y las instalaciones de limpieza tienen sus propias relaciones con el funcionamiento. Si se añaden al final, a menudo bloquean las rutas naturales o ocupan el espacio previsto para la ampliación.
Decida qué debe estar dentro de la nave, qué puede conectarse como una parte independiente y qué puede situarse fuera del edificio principal. El proyectista comprobará posteriormente los requisitos exactos de higiene, protección contra incendios y accesibilidad.
Piense en la parcela y en la siguiente fase
La planta de la nave no puede resolverse sin tener en cuenta su entorno. Necesita acceso, acceso para los bomberos, aparcamiento, espacio de manipulación, conexiones a las redes, gestión del agua y separaciones respecto a los límites o a las edificaciones próximas.
Dibuje la futura ampliación ya en la primera situación. Si es posible, no coloque en su dirección la conexión principal, el sistema de retención de aguas pluviales ni el único acceso. La reserva no tiene que significar una superficie construida de inmediato pero sin utilizar. Puede significar una disposición inteligente de la parcela y de la estructura.
Preguntas de control antes de confirmar las dimensiones
- ¿Caben dentro los equipos, incluido el espacio de trabajo y mantenimiento?
- ¿Están separadas las rutas peatonales y de vehículos donde sea necesario?
- ¿Puede llegar, girar y salir el vehículo más grande?
- ¿Se indica la altura libre bajo el obstáculo realmente más bajo?
- ¿Tienen los portones el tamaño correcto y suficiente espacio delante?
- ¿Se han incluido las instalaciones auxiliares, los cuartos técnicos y los residuos?
- ¿Conocemos la dirección de una posible ampliación?
- ¿Están claramente señaladas las cuestiones pendientes?
Del boceto de trabajo a una variante comprobada
Empiece con un boceto sencillo y el modelo más cercano a su funcionamiento. En Studio puede comparar varias variantes de dimensiones. Ya ahora puede revisar con sus compañeros una jornada de trabajo habitual paso a paso.
Utilice el resultado como encargo para el proyectista, no como diseño técnico definitivo. El artículo Estudio preliminar de una nave frente a documentación del proyecto explica la diferencia entre estos documentos.